PRZEWIŃ ZDJĘCIE
+ WIĘCEJ
Torowiska tramwajowe
Prefabrykowane torowiska tramwajowe to systemowe rozwiązania nawierzchni, mające zastosowanie przy budowie podtorza zintegrowanego z jezdnią. Oferujemy 3 typy rozwiązań: zestaw dwupłytowy, trójpłytowy, pięciopłytowy. W zależności od przyjętego układu torowiska zestaw tworzą: płyty torowe, płyty międzytorowe oraz płyty boczne.
Prefabrykowane żelbetowe płyty torowo-drogowe produkowane są w segmentach o określonej długości i kształcie, co ułatwia ich transport i montaż na miejscu, a także pozwala kształtować geometrię torowiska wg potrzeb klienta. Płyty zaprojektowane są z wnęką przeznaczoną do zamocowania szyny. Indywidualne podejście projektowe gwarantuje, że nasze produkty są kompatybilne z różnymi rodzajami szyn i systemami zamocowań. Wysoka jakość i precyzja wykonania, zapewniają stabilne i równomierne podparcie dla szyn tramwajowych. Prefabrykowane torowiska tramwajowe minimalizują zakłócenia w ruchu ulicznym podczas budowy, a także pozwalaj uzyskać wysokie standardy jakościowe nawierzchni.
Produkujemy prefabrykaty dostosowane do łuków o końcach zakończonych pod kątem jak i całych płyt w łuku. Nasze prefabrykaty umożliwiają swobodne umiejscowienie wszelkich urządzeń i rozjazdów, dostosowując się do specyfiki danego projektu. Istnieje możliwość wykonania podtorzy z górną powierzchnią o dowolnej fakturze, np. imitującej bruk, co pozwala na harmonijne wkomponowanie ich w otoczenie miejskie. Nasze formy są elastyczne i łatwo dostosowują się do różnych elementów miejskiej infrastruktury, takich jak przystanki i przejścia dla pieszych.
UDOSTĘPNIJ:
Odporność
Wysoka odporność na warunki atmosferyczne
Powierzchnia
Równość i wielofunkcyjność powierzchni torowiska
Redukcja hałasu
Redukcja hałasu generowanego przez pojazdy tramwajowe
Koszty konserwacji
Niższe koszty konserwacji
Elementy peronowe
Płyta peronowa
ZOBACZ
Antypoślizgowość
Powierzchnia antypoślizgowa (od matrycy lub z odsłoniętym kruszywem)
Pas ostrzegawczy
Malowany pas ostrzegawczy lub z tworzywa sztucznego zatopionego w masie
Elementy wypukłe
Elementy wypukłe zwiększające bezpieczeństwo osób niewidomych i niedowidzących
Parametry
Beton wykonywany w zakładzie prefabrykacji zapewnia zakładaną wytrzymałość i mrozoodporność
Jakość
Wysoka jakość elementów
Barwienie
Elementy mogą być barwione w masie.
Elementy peronowe
Ścianka peronowa
ZOBACZ
Parametry
Beton wykonywany w zakładzie prefabrykacji zapewnia zakładaną wytrzymałość, wodoszczelność i mrozoodporność
Jakość
Wysoka jakość elementów
Klasa betonu
Klasa betonu C35/45
Jakość
Wysoka jakość elementów
Minimalizacja prac
Brak konieczności prac szalunkowych i zbrojarskich na budowie
Ekrany akustyczne
Ekrany akustyczne
ZOBACZ
Trwałość
Wysoka trwałość elementów
Odporność
Odporność na warunki atmosferyczne
Szybkość
Szybkość realizacji
Izolacyjność dźwięku
Max. wskaźnik izolacyjności dźwięku (warstwy tłumiącej z keramzytobetonu) > 45 dB (klasa B4)
Pochłanianie dźwięku
Max. wskaźnik pochłaniania dźwięku (warstwy tłumiącej z keramzytobetonu) > 16 dB (klasa A5)
Długość
Max. długość paneli - 6,0 m, max. wysokość paneli - 2,4 m.
Belki i płyty mostowe
Belka mostowa I
ZOBACZ
Elementy sprężone
Elementy prefabrykowane wykonywane jako sprężone
Kształt
Belki w przekroju poprzecznym mają kształt prostokątny
Typowość
Produkcja wg typowych rozmiarów katalogowych lub w oparciu o indywidualne projekty
Sploty sprężające
Sploty sprężające o średnicy 15,5 mm, odmiana I
Powierzchnia
Górna powierzchnia prefabrykatu szorstka, z wypuszczonym zbrojeniem II fazy przygotowana do zespolenia
certyfikaty
Certyfikat | Długołęka | El. mostów
certyfikaty
Certyfikat | Kielce1 | El. mostów
certyfikaty
Certyfikat | Kielce2 | El. mostów
deklaracje
dwu | Długołęka | El. mostów
deklaracje
dwu | Długołęka | El. mostów sprężane
deklaracje
dwu | Kielce1 | El. mostów sprężane C40/50
deklaracje
dwu | Kielce1 | El. mostów sprężane C50/60
deklaracje
dwu | Kielce2 | El. mostów sprężane
Belki i płyty mostowe
Belka mostowa T
ZOBACZ
Brak szalunku
Nie wymaga szalowania ustroju nośnego
Czas
Prefabrykaty znacznie przyspieszają realizację inwestycji
Klasa betonu
Klasa betonu C40/50 lub C50/60
Powierzchnia
Górna powierzchnia prefabrykatu szorstka, z wypuszczonym zbrojeniem II fazy, przygotowana do zespolenia
Typowość
Produkcja według typowych wymiarów katalogowych lub w oparciu o indywidualne projekty
certyfikaty
Certyfikat | Długołęka | El. mostów
certyfikaty
Certyfikat | Kielce1 | El. mostów
certyfikaty
Certyfikat | Kielce2 | El. mostów
deklaracje
dwu | Długołęka | El. mostów
deklaracje
dwu | Długołęka | El. mostów sprężane
deklaracje
dwu | Kielce1 | El. mostów sprężane C40/50
deklaracje
dwu | Kielce1 | El. mostów sprężane C50/60
deklaracje
dwu | Kielce2 | El. mostów sprężane T C50/60
deklaracje
dwu | Kielce2 | El. mostów sprężane T C40/50
Nasze produkty dostarczaliśmy do setek realizacji o całym przekroju skali i zastosowań - od małej architektury i budynków jednorodzinnych, przez prestiżowe realizacje mieszkaniowe do wielkich hal produkcyjnych, czy autostrad, mostów i stadionów. Poznaj realizacje, w których wzięliśmy udział.
NASZE REALIZACJE
